博客來 好書年終慶

• 博客來
• 博客來網路書店
• 博客來網路書局

詩經論稿．卷一		蜃樓文叢第零貳輯：裙拉褲甩
色彩詞的文化審美性及其運用：以新詩的閱讀與寫作教學為例		我家的背影：吳康民散文評論集

神話：從盤古到大禹(2版)

博客來網路書店>

認養新歡：三十如狼之二		步輕塵 卷4
夫妻河蟹日記．上		會員登入

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

不畏曼谷爆炸案，外籍廉航危機入市，由鳥航、酷航合資的酷鳥（NokScoot）航空，將於9月下旬開航桃園-曼谷航線，成為經營此航線的第3家廉航，卯上兩家國籍廉航威航、台灣虎航，客源爭奪戰一觸即發。

「泰星聯軍」酷鳥航空由泰國籍鳥航持股51％、新加坡航空子公司酷航持股49％，以曼谷廊曼機場為根據地，主攻航程在4小時以上的中程航線，目前已開航南京、新加坡，桃園可望成為其第3個航點。

桃園-曼谷航線現有5家航空公司經營，除泰航外，幾乎是台籍航空業者，其中還包括台灣虎航、威航2家廉航，去年底相繼開航曼谷後，帶動赴泰旅遊人數持續增加，更讓外籍廉航注意到這條熱門航線。

在復興航空8月停飛曼谷後，同集團威航承接其客源，目前維持每日2班載客能量，搭配每周4班獨家經營清邁，穩坐台泰線廉航一哥；台灣虎航因應暑假旺季增至每周10班，10月下旬冬季班表將調回每日7班。

「泰星聯軍」酷鳥航預計9月下旬加入，初期每周4班，周1、4、6、7早上6點45分從桃園飛往曼谷、凌晨零時55分由曼谷飛回台灣，由於時間帶具「早去晚回」優勢，對於要玩到最後一刻的背包客頗具誘因。

酷鳥航進軍台灣，這是泰國亞洲航空於2011年停飛桃園-曼谷航線之後，外籍廉航重返台泰天空首例。由於酷鳥航是泰星合資，擁有在地優勢，可利用當地航網深入各城市，也引發國籍業者高度重視。

威航發言人湯敦台表示，目前曼谷線訂位率約8到9成，顯示廉航經營仍有市場，即便酷鳥航可能用廣體客機，但與虎航減班抵銷後，座位數增加有限，「目前看起來還好」，還不至於供過於求。

至於曼谷爆炸案，威航與台灣虎航都視為短期現象，粗估影響約1成人數，目前還在觀察泰國警方的偵辦速度，尚無減班的必要；並評估依泰國對觀光業的仰賴程度，會盡可能保護赴泰旅客安全不受傷害。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/危機入市-酷鳥航搶進曼谷線-215005128--finance.html

神話：從盤古到大禹(2版)

• 博客來
• 博客來網路書店
• 博客來網路書局

• 年終慶智慧．蒙福．豐盛 博客來書店 年終慶智慧．蒙福．豐盛
• 好物狂銷有理想才有實踐(附有聲DVD) 博客來網路書局 好物狂銷有理想才有實踐(附有聲DVD)
• 省錢買東西華嚴經易讀．入法界品〈上下〉 博客來 省錢買東西華嚴經易讀．入法界品〈上下〉